◇逆輸入は可能か=米国販売価格が安ければ米国に輸出された車を買って韓国で逆輸入する方法もあるはずだ。 ヨーロッパではユーロ高を受け、ドイツ車を米国から逆輸入する業者が増えている。 しかしこれはそう簡単ではない。 車の運送・登録に費用がかかり、関税・付加価値税も考えなければならない。 このためヨーロッパではポルシェ・ロールスロイスの最高級モデルが逆輸入されている程度だ。
「ソナタ」や「グレンジャー」は米国で安く販売されているが、逆輸入されたケースがほとんどないのは付帯費用が大きいからだ。 「ジェネシス」も個人レベルで逆輸入される可能性は少ない。 税金が車の価格の34%に達するうえ、複雑な認証手続きを代行業者に任せれば400万-500万ウォンほどかかるからだ。 運送費と各種手数料を含めると、3万3000ドルの車を逆輸入するのにかかる総費用は5300万ウォンと推算される。 国内市販価格と変わらないということだ。
「ソナタ」や「グレンジャー」は米国で安く販売されているが、逆輸入されたケースがほとんどないのは付帯費用が大きいからだ。 「ジェネシス」も個人レベルで逆輸入される可能性は少ない。 税金が車の価格の34%に達するうえ、複雑な認証手続きを代行業者に任せれば400万-500万ウォンほどかかるからだ。 運送費と各種手数料を含めると、3万3000ドルの車を逆輸入するのにかかる総費用は5300万ウォンと推算される。 国内市販価格と変わらないということだ。
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