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KTX・ソウル水西駅、2015年ごろ開通

ソウル江南区水西(カンナムグ・スソ)と京畿道平沢(キョンギド・ピョンテク)を結ぶ高速鉄道(KTX)と、大半の路線を地下化するソウル~始興(シフン)区間の高速鉄道が、それぞれ建設される。

いずれも早ければ2015年から利用が可能になる見込みだ。国土海洋部は26日、4兆1800億ウォン(約4200億円)を注入し、60.7キロにのぼる水西~平沢区間の高速鉄道を建設する計画だと発表した。大半の区間を地下に建設し、ソウル駅に集中している鉄道の交通量を分散させる、としている。

また、高速鉄道が完工すれば、水西とソウル駅の両方で京釜(キョンブ)と湖南(ホナム)の高速列車を運行する計画だ。国土海洋部は、江南や付近地域住民の高速列車利用が増えると期待している。


ソウル~始興区間にも2015年まで高速鉄道を設ける。漢江(ハンガン)経由の高速列車のために専用の鉄橋も建設する。総事業費は1兆9700億ウォンになる見込み。国土海洋部関係者は「昨年末に終わった調査の結果、両事業を同時に進める場合事業の妥当性が高い、と判断された」と説明。国土海洋部は年末まで京釜・湖南高速鉄道の基本計画を変更、来年6月まで計画詳細を確定する、としている。



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