いずれも早ければ２０１５年から利用が可能になる見込みだ。国土海洋部は２６日、４兆１８００億ウォン（約４２００億円）を注入し、６０．７キロにのぼる水西～平沢区間の高速鉄道を建設する計画だと発表した。大半の区間を地下に建設し、ソウル駅に集中している鉄道の交通量を分散させる、としている。


また、高速鉄道が完工すれば、水西とソウル駅の両方で京釜（キョンブ）と湖南（ホナム）の高速列車を運行する計画だ。国土海洋部は、江南や付近地域住民の高速列車利用が増えると期待している。