現代・起亜(ヒョンデ・キア)車の鄭夢九(チョン・モング)会長(70)が21日、「来年から環境親和的な車『アバンテ』ハイブリッドを量産する」と明らかにした。
鄭会長は、李明博(イ・ミョンバク)大統領が起亜車光州(クァンジュ)工場を訪問した際、「準中型級LPG(液化石油ガス)モデルの『アバンテ』LPIハイブリッド車を来年から量産し、2010年には中型車級にも拡大する計画」と述べた。
現代はその間、ハイブリッド車を小型車中心に政府機関に試験的に納品してきた。 04年10月、「クリック」ハイブリッド車50台を政府機関に初めて供給した。 05年には「ニューベルナ」「プライド」のハイブリッド車を350台、06年には730台、07年には1682台を供給するなど、これまで計2800台余のハイブリッド車を納車している。 試験運行事業で蓄積した技術を基礎に、来年から本格的な商業生産に入るということだ。
鄭会長は「持続的な成長のため環境親和的な未来車の開発の重要性が高まっており、このために先端技術の開発が必須」とし「2012年からは燃料電池車を少量生産していく」と語った。
現代・起亜車は2010年から中大型SUV(スポーツタイプ多目的車)など500台の燃料電池車で試験運行した後、少量生産体制を構築し、2012年に本格的な量産に入る計画だ。
鄭会長は、李明博(イ・ミョンバク)大統領が起亜車光州(クァンジュ)工場を訪問した際、「準中型級LPG(液化石油ガス)モデルの『アバンテ』LPIハイブリッド車を来年から量産し、2010年には中型車級にも拡大する計画」と述べた。
現代はその間、ハイブリッド車を小型車中心に政府機関に試験的に納品してきた。 04年10月、「クリック」ハイブリッド車50台を政府機関に初めて供給した。 05年には「ニューベルナ」「プライド」のハイブリッド車を350台、06年には730台、07年には1682台を供給するなど、これまで計2800台余のハイブリッド車を納車している。 試験運行事業で蓄積した技術を基礎に、来年から本格的な商業生産に入るということだ。
鄭会長は「持続的な成長のため環境親和的な未来車の開発の重要性が高まっており、このために先端技術の開発が必須」とし「2012年からは燃料電池車を少量生産していく」と語った。
現代・起亜車は2010年から中大型SUV(スポーツタイプ多目的車)など500台の燃料電池車で試験運行した後、少量生産体制を構築し、2012年に本格的な量産に入る計画だ。
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