「北朝鮮竜川（ヨンチョン）駅の爆発事故は、１９７７年１１月にあった裡里（イリ）駅（現在の益山駅）爆発事故の拡大版です。マスコミを通じて見た竜川駅の事故現場は、爆撃されたような事故当時の裡里駅風景とだいぶ似ています」。裡里駅の爆発事故を経験したキム・ジェソン（６３、全羅北道益山市新洞）氏は、２７年前の状況をこのように振り返った。

裡里駅の爆発事故は、裡里駅構内の４番線に待機中だった第１０１１号貨物列車に積まれていたダイナマイト３０トンと２８０キロ分の雷管が一度に爆発し、５９人が死亡、１４０２人がケガをする惨事だった。裡里市内の住宅１万３３６２軒のうち９５３０軒が破壊された。


北朝鮮竜川駅の惨事も、裡里駅の事故と同様に駅構内で発生した。北朝鮮・朝鮮中央（チョソンジュンアン）通信は２６日、およそ１５０人が死亡し、１３００人がけがをしたと伝えた。被害地域だけでも半径２キロにのぼり、およそ８１００軒の家屋と約３０棟の建物が破壊されたと報じた。


とりわけ、北朝鮮には、緊急医療・救護システムがきちんと備えられておらず、人命被害がさらに増える見込みだ。同病相憐む益山市民らは２７日「竜川駅列車惨事を助けるための益山市民運動本部」を設け、北朝鮮同胞への支援運動に乗り出した。宗教界・市民団体・各級機関の関係者らが同午前、益山市庁に集まり、緊急救護対策を作った。