中国の商品貿易黒字が2年連続で1兆ドルを超えた。人工知能（AI）ブームによる半導体・電子部品の輸出好調などを受け、今年は昨年より1カ月早く1兆ドルの大台に達した。大規模な貿易黒字が続く中、米国や欧州連合（EU）など主要貿易相手国からの通商圧力も強まる見通しだ。

10日、中国税関総署によると、今年1～10月の中国の商品貿易黒字は1兆425億9000万ドル（約165兆円）となった。前年同期の9648億2000万ドルに比べ8％増えた。中国の年間商品貿易黒字が1兆ドルを超えたのは昨年に続いて2回目だ。昨年は11月までの累計黒字が1兆758億5000万ドルとなり、初めて1兆ドルを突破した。今年はわずか10カ月でこれを超え、年間の黒字額も昨年の1兆1889億8000万ドルを上回る可能性が高い。


中国の輸出好調をけん引したのは、AI産業の成長に伴う半導体など電子製品の需要拡大だった。10月の輸出は前年同月比35．2％増加し、ロイター通信の予想値（33．5％）を上回った。ただ、輸入増加率も41．6％に達したが、原材料価格の上昇や輸出向け電子部品の需要が影響しているため、内需回復の兆しと解釈するのはまだ早いとの分析が出ている。


中国の巨額の貿易黒字は主要貿易相手国との対立を深める可能性がある。ロイター通信の集計によると、米国の10月の対中貿易赤字は327億ドルだった。EUの対中貿易赤字も334億ドルで、月間で過去最大だった9月（348億ドル）とほぼ同じ水準だ。ASEANの対中貿易赤字は319億ドルだった。

特に中国は今月18、19日に広東省深圳で開催されるアジア太平洋経済協力会議（APEC）首脳会議を控えている。中国が多国間貿易の擁護者としてのイメージを強調しようとする状況で、過去最大級の貿易黒字は重荷となる可能性がある。トランプ米大統領と中国の習近平国家主席の首脳会談でも、関税などの通商問題が主要議題として取り上げられる可能性がある。

EUは中国製ハイブリッド車の輸入制限で合意したが、自動車以外にも幅広い分野での貿易不均衡を問題視している。米通商法301条に似た措置を検討するなど追加対応の可能性もある。

一方、韓国は10月の中国との貿易で136億ドルの黒字となった。韓国の対中輸出・輸入は前年同月比でそれぞれ110．2％増、92．4％増。