電気自動車（EV）メーカーのテスラ（Tesla）が、電動ピックアップトラック「サイバートラック」約6000台をリコールする。出荷から2年も経っていない同車両は、今回で通算10回目のリコールという不名誉な記録を残すことになった。

30日（現地時間）、米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）によると、テスラはオプション装備であるオフロード用ライトバー・アクセサリー（off－road light bar accessory）が、不良プライマーを使用して取り付けられていた問題のため、2024年式サイバートラック6197台をリコールすることを決定した。


リコール対象は、2023年11月13日から2024年11月5日の間に生産されたサイバートラックのうち、サービスセンターでオフロード用ライトバー・アクセサリーを装着した車両だ。NHTSAは、この部品が正しく取り付けられていないため、車両から分離した場合に衝突の危険を高める恐れがあると指摘した。


テスラはサービスセンターで該当の部品を無償交換する予定だ。なお、今回の問題に関連する実際の事故例はないと説明している。

イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、サイバートラックを「どの車よりも頑丈」と強調してきたが、これまでに過度に明るい駐車灯、ステンレス製の外装トリムパネルの脱落、インバーターの欠陥、文字サイズが小さすぎる警告灯などの問題で、リコールが相次いで行われてきた。

ブルームバーグ通信は、「テスラのサイバートラックは発売から2年も経たないうちにリコール回数が2桁に達した」とし「市場で確固とした地位を築けていないこのモデルは、問題続きの歩みを続けている」と指摘した。

テスラはサイバートラックの販売台数を公表していないが、前四半期におけるモデルS・モデルX・サイバートラックを合わせた世界納車台数は、テスラ全体の納車台数のわずか3％強水準にとどまった。