ＬＧエナジーソリューションがトヨタグループの貿易系列会社豊田通商と組んで米国内にバッテリーリサイクル合弁法人を設立した。ＬＧエナジーソリューションはこれを通じて資源好循環体系の構築を加速化し、トヨタグループとの協力も強化する方針だ。

ＬＧエナジーソリューションとトヨタ通商は１９日、米ノースカロライナ州にバッテリーリサイクル合弁法人のグリーン・メタルズ・バッテリー・イノベーション（ＧＭＢＩ）を設立することで合意したと明らかにした。


ＧＭＢＩは使用済みバッテリーを処理する過程で発生するスクラップを安全に分離してブラックマスを生産する前処理専門工場だ。ブラックマスは廃バッテリーを回収し、解体、粉砕して作った黒い粉末状の中間加工品だ。ブラックマスにはニッケル、コバルト、リチウムなどのレアメタルが含まれており、これらを再生資源としてトヨタ自動車の電気自動車用車載バッテリーとして最終リサイクルされる。


ＧＭＢＩ工場の年間処理能力は最大１万３５００トンで、年間４万台以上の電気自動車の使用済みバッテリーとスクラップを処理できる。工場は下半期中に着工し、２０２６年から本格稼動を始める予定だ。

ＧＭＢＩはＬＧエナジーソリューションが自動車グループと推進する初めてのリサイクル合弁法人だ。トヨタグループとバッテリー生涯周期全般に戦略的パートナーシップを拡大したことに意味がある。豊田通商もやはり前処理技術と運営ノウハウを基に北米市場でリサイクルインフラを積極的に拡張しようと計画を推進している。

ＬＧエナジーソリューション関係者は「トヨタグループとバッテリー生涯周期全般にわたった資源好循環体系構築を本格化する。トヨタ自動車の循環経済ビジョン達成に寄与することにより顧客価値を一層高めることができるだろう」と話した。