米国が中国製電気自動車に最大関税を１０２．５％、欧州連合（ＥＵ）が４５．３％まで賦課するなどいまになって収拾に乗り出したが、もう中国の電気自動車の疾走を防ぐのは難しくなった。ここにフォルクスワーゲン、ＢＭＷ、メルセデス・ベンツなどが中国で現地企業と合弁会社を設立して事業を展開しているだけに、ドイツは中国阻止に積極的に出ることもできない状況だ。
ここに「トランプ変数」も予告されている。トランプ次期米大統領が就任する場合、米国外で製造された車と部品などに対する制裁がさらに強まるだろうとの見方が出ている。欧州製自動車に対する関税引き上げも予想される状況で、ドイツの自動車生態系は追加打撃が避けられない。
「部品・製造業にも影響」…世界の自動車業界で構造調整ドミノ、韓国も構造改編への備え必要（１）
ここに「トランプ変数」も予告されている。トランプ次期米大統領が就任する場合、米国外で製造された車と部品などに対する制裁がさらに強まるだろうとの見方が出ている。欧州製自動車に対する関税引き上げも予想される状況で、ドイツの自動車生態系は追加打撃が避けられない。
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