본문 바로가기
이전 페이지로 가기 공유하기 주요 서비스 메뉴 열기

「500回搭乗した乗客もいた」…中国の自動運転車、年内に韓国投入を推進(2)

ⓒ 中央日報/中央日報日本語版

Haomo.AIの蔡娜副社長。中国ビッグテック「百度」出身である副社長は中国で最も早く自動運転事業に参入した一人であり、百度勤務時代にベンツやBMW、現代(ヒョンデ)自動車などとの協業を担当したこともある。[写真 Haomo.AI]

--自動運転車が大衆化する時期はいつだろうか。

「張寧=2~3年後には中国の大都市の全体区域に大規模に投入され、商業化を実現し、2028年ごろには中国全域が自動運転地域になる可能性がある。全世界にすべて導入されるまでには5~10年程度かかると思う」

--足かせは。


「WeRideのマーケティング総括、メイヴ・チャン氏(以下、メイヴ・チャン)=市場の見通しより技術の普遍化が遅い理由は許可のためだ。すでに運転者が必要ない段階まで来たが、運転者がいる時を基準に作られた制度で許可を得る必要がある。それぞれの政府が定めた規定、自治体が求める基準が異なる。技術に対する人々の信頼も完全ではない」

「蔡娜=価格を下げてこそ心理的なハードルを超えることができる。過去の技術に代わって価格も人々が受け入れられる心理的な予想値に到達して発展が実現した」

--今後の見通しと目標は。

「張寧=我々の目標は人類を反復労働から解放させ、より多くの創意力を作り出すことだ。人と人との間に発生する温もり、感情のようなものが人類が従事すべき未来産業だ。また、韓国市場への参入のために『ジェムバックスリンク(GemVaxLink)』(海外ブランド品輸入およびモバイル・ウェブサービス構築会社)との合弁で『ポーニーリンク』を設立した。今年、ソウルで10台の自動運転車を投入できることを願う。ロボタクシーサービスも韓国で披露したい」


「500回搭乗した乗客もいた」…中国の自動運転車、年内に韓国投入を推進(1)

関連記事

この記事を読んで…

経済 記事

포토뷰어

最新記事

    もっと見る 0 / 0

    공유하기

    팝업닫기
    top 메뉴