中国最大規模の自動車展示会「北京モーターショー」が今月25日に開幕する。1990年に始まった北京モーターショーの今年のテーマは「新しい時代、新しい自動車(New Era,New Cars)」だ。「新しい自動車」とは中国が牽引する電気自動車などエコカー市場を意味する。今回のモーターショーには中国自動車企業が大々的に参加してエコカー技術を見せる計画だ。
BYDは新車3モデルを北京モーターショーで公開する予定という。SUV「豹8」、スーパー3クロスオーバーコンセプトカー、スーパー9スポーツコンセプトカーだ。「豹8」はBYDが昨年発表した中型SUV「豹5」の後続モデルの大型SUVと推定される。BYDは「豹8」の価格をまだ公開していない。プラグインハイブリッド(PHEV)モデルで開発された「豹5」は28万9800元(約600万円)で、昨年末から中国国内で販売が始まった。自動車業界ではBYDが韓国市場に「豹5」を出すという見方がある。これとは別にBYDが開発中の電気ピックアップトラックを北京モーターショーで初めて公開するという噂もある。
世界1位の電気自動車バッテリー企業CATLはモーターショー行事場所に別にブースを設ける。中国電気自動車市場でCATLの市場シェアは44%にのぼる。CATLは最近電気自動車を発表したシャオミと提携し、北京近郊で電気自動車バッテリー工場の建設に着手した。韓国バッテリー業界の関係者は「中国企業が次世代バッテリーと呼ばれる全固体電池などを発表する可能性があり、注目している」と話した。
現代車グループは今回の北京モーターショーで高性能電気自動車を展示する。ジェネシスは米ニューヨークで先月初めて公開した高性能電気自動車マグマ仕様を展示する予定だ。現代車グループはプレミアムと高性能戦略で中国の低価格攻勢に対抗する。現代自動車は新型サンタフェと高性能電気自動車アイオニック5Nを展示する。
現代モービスは北京モーターショーで高付加価値の核心製品を中心に中国市場で新事業の活路を見いだす計画だ。今回のモーターショーでは世界で初めて開発した可変型ディスプレーと独立型後輪操舵システムなど中国より進んだ技術を積極的に発表する。現代モービスの関係者は「顧客との接点を拡大するため部品館ではなく自動車館近くの野外に展示空間を用意した」とし「中国事業担当組織を中心に中国現地拠点を運営し、事業効率化に取り組んでいる」と説明した。
BYDは新車3モデルを北京モーターショーで公開する予定という。SUV「豹8」、スーパー3クロスオーバーコンセプトカー、スーパー9スポーツコンセプトカーだ。「豹8」はBYDが昨年発表した中型SUV「豹5」の後続モデルの大型SUVと推定される。BYDは「豹8」の価格をまだ公開していない。プラグインハイブリッド(PHEV)モデルで開発された「豹5」は28万9800元(約600万円)で、昨年末から中国国内で販売が始まった。自動車業界ではBYDが韓国市場に「豹5」を出すという見方がある。これとは別にBYDが開発中の電気ピックアップトラックを北京モーターショーで初めて公開するという噂もある。
世界1位の電気自動車バッテリー企業CATLはモーターショー行事場所に別にブースを設ける。中国電気自動車市場でCATLの市場シェアは44%にのぼる。CATLは最近電気自動車を発表したシャオミと提携し、北京近郊で電気自動車バッテリー工場の建設に着手した。韓国バッテリー業界の関係者は「中国企業が次世代バッテリーと呼ばれる全固体電池などを発表する可能性があり、注目している」と話した。
現代車グループは今回の北京モーターショーで高性能電気自動車を展示する。ジェネシスは米ニューヨークで先月初めて公開した高性能電気自動車マグマ仕様を展示する予定だ。現代車グループはプレミアムと高性能戦略で中国の低価格攻勢に対抗する。現代自動車は新型サンタフェと高性能電気自動車アイオニック5Nを展示する。
現代モービスは北京モーターショーで高付加価値の核心製品を中心に中国市場で新事業の活路を見いだす計画だ。今回のモーターショーでは世界で初めて開発した可変型ディスプレーと独立型後輪操舵システムなど中国より進んだ技術を積極的に発表する。現代モービスの関係者は「顧客との接点を拡大するため部品館ではなく自動車館近くの野外に展示空間を用意した」とし「中国事業担当組織を中心に中国現地拠点を運営し、事業効率化に取り組んでいる」と説明した。
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