29日(現地時間)のロイター通信と現地メディアによると、ネパール事故調査委員会は前日、最終報告書を出し、当時パイロットが操縦を誤って動力を遮断したことで航空機が墜落したという結論を出した。
調査委員で航空技術者のバストラ氏は、当時操縦士らは離着陸時に翼を調整するフラップレバーでなく動力を調整するレバーに触れ、「フェザリング」の位置に置いたと説明した。
調査委員で航空技術者のバストラ氏は、当時操縦士らは離着陸時に翼を調整するフラップレバーでなく動力を調整するレバーに触れ、「フェザリング」の位置に置いたと説明した。
この記事を読んで…