今月５日、再び南陽研究所。鄭会長は今度はカジュアルな服装でヘリコプターに乗って現れた。下半期に世界での発売を控えた「アイオニック５Ｎ」に試乗するためだ。ヒョンデ（現代自動車）関係者によると、彼は今回も例外なく新車の動力性能と搭載されたソフトウエア、外観などを細かくチェックした。鄭義宣会長は普段から経営陣に「（試乗は）不足する１％を見つける過程」と口癖のように話すという。鄭会長にとって南陽研究所はこのように自身の意志を表わす象徴的な場所であり、ルーティーン（習慣）という話だ。


アイオニック５Ｎは高性能を象徴する「Ｎブランド」初の電気自動車だ。１０本の指のうち噛んで痛くないところはないだろうが、自身が産んで育てたＮブランドは鄭会長にとって格別な存在にならざるをえない。



＜ヒョンデ研究＞鄭義宣会長は「１％」を探しに行った、ネイバーにも表示されない「秘密基地」（２）