キューブサット「トヨサット４兄弟」の３番目が宇宙で迷子になった。「ヌリ号」に乗って宇宙旅行に出発した兄弟のうち３番目（ダソル）が他の兄弟の手を放したのだ。別のキューブ衛星ジャスタック（ＪＡＣ）もまだ宇宙で迷子になっている。主搭載衛星１基との交信は成功したが、他のキューブ衛星７基のうち５基の安否だけが確認された。

科学技術情報通信部のチョ・ソンハク巨大公共研究政策官は２６日午前１１時、政府世宗（セジョン）庁舎で記者会見し、「ヌリ号に搭載されて打ち上げられた次世代小型衛星２号（ＮＥＸＴＳＡＴ－２）が目標軌道に乗り、交信に成功した」と明らかにした。続いて「次世代小型衛星２号は大田（テジョン）と海外地上局で７回の追加交信が行われ、機能が正常であることを確認した」とし「今後７日間、姿勢を安定化し、３カ月間の初期運営に入る」と説明した。その後、科学技術情報通信部はこの日午後８時４７分、トヨサット４号機（ラオン）の衛星信号受信に追加で成功したと明らかにした。

今回の「ヌリ号」３回目打ち上げのメインミッションはＮＥＸＴＳＡＴ－２を目標軌道にうまく射出することだった。目標軌道への射出に続いて主搭載衛星が双方向交信にまで成功し、ヌリ号は任務を果たしたと評価される。特に独自の衛星を独自のロケットに搭載して打ち上げたという点で意味が大きい。ただ、共に宇宙旅行に出発した副搭載衛星はまだ半分の成功だ。韓国天文研究院（天文研）が製作したトヨサット４基のうち１号機（ガラム）は前日午後８時３分に衛星信号を受信し、２号機（ナレ）はこの日午前６時４０分に衛星信号を受信したのに続き、双方向交信まで遂行した。最後に射出された４号機（ラオン）もこの日午後６時２４分－６時３１分ごろ、衛星信号を受信するのに成功した。


前日に射出されたかどうか確認できなかった３号機（ダソル）は依然として衛星信号が受信されず、天文研は引き続き交信を図る計画だ。大田地上局で一日に２、３回、海外地上局で３回交信する。天文研のイ・ジェジン宇宙科学本部長は「トヨサットは４つの衛星を利用して横隊・縦隊・編隊飛行をするよう設計されたが、理論的には２基だけでも縦隊・横隊・編隊飛行任務を遂行できる」と明らかにした。ダソルを探せなくても残りの兄弟が任務を果たすという説明だ。

別のキューブ衛星（ＪＡＣ）も行方不明だ。ＪＡＣは今回搭載された衛星のうち最も軽い４キロで、解像度４メートルの宇宙用光学観測カメラを通じて映像を取得する予定だった。チョ・ソンハク政策官は「衛星射出時の作用と反作用により発射体の動きの情報が位置信号（テレメトリー）に入ってくるが、その情報を分析中だ。時間が少しかかる」とし「信号受信がさらに速くなれば（衛星の状態を）もう少し速く把握できるだろう」と答えた。

ルミールの「ＬＵＭＩＲ－Ｔ１」は前日午後７時５３分に、カイロスペースの「ＫＳＡＴ３Ｕ」は前日午後１１時７分にそれぞれ衛星信号の受信を通じて衛星の位置を確認した。チョ政策官は「トヨサットは４基の衛星が同時に基地局と送受信するのにやや制約がある。時間をかけてトヨサットの送信問題を持続的にモニタリングしていく」とし「残りの衛星の交信および任務遂行などがうまく進行するように最善を尽くす」と話した。


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