現代自動車（ヒョンデ）グループが昨年韓国で販売したプラグインハイブリッド（ＰＨＥＶ）車の台数だ。これに対し輸入車は昨年１１月までで１万２０７６台のＰＨＥＶを韓国市場で売った。ＰＨＥＶ市場を輸入車が独占しているのだ。ＰＨＥＶは電気自動車とハイブリッド自動車の長所を混ぜて作った車だ。エンジンを回してバッテリーを充電するハイブリッドカーとは違いＰＨＥＶは外部充電が可能だ。電気自動車のようにモーターだけで長距離を走ることができる。最近ではモーターだけで最大１００キロメートル走れる車まで登場した。ただハイブリッドカーより高容量バッテリーを使い生産単価が高いという短所がある。


韓国のＰＨＥＶは輸入車の独壇場だ。ＢＭＷとベンツ、ボルボは先を争ってＰＨＥＶ販売台数を増やしている。人気モデルであるＢＭＷ「５３０ｅ」は昨年だけで２５００台以上売れた。ＢＭＷ「Ｘ５　４．５ｅ」は１０００台以上売れ、ベンツ「Ｅ３００ｅ」とボルボ「ＸＣ９０Ｔ８」は５００台以上販売した。