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ドイツのベンツ工場、ベルトコンベヤーの代わりに「ロボット」が400台…韓国も製造業革新の転換が必要(1)

ⓒ 中央日報/中央日報日本語版

ファクトリー56では無人自動運転車の「プラットフォーム」に車が載せられ組み立て工程に移動する。[写真 メルセデス・ベンツ]

中央日報は10月末にアジアのメディアで初めてここを訪れた。ファクトリー56には自動車工場の象徴ともいえるベルトコンベヤーがない。組み立て中の自動車の骨組みはプラットフォームと呼ばれるロボットに載せられて主要工程を通っていく。工場内部ではプラットフォームを含む自動無人運搬車両(AGV)400台ほどが必要な部品や装備を運んでいた。記者が了解を得た上でAGVの行く手を遮った。その瞬間あわただしく動いていたAGV10台余りが一斉に停止した。案内担当者は「安全に対しては100%信頼しているので心配する必要はない」と笑った。


米南東部テネシー州の州都ナッシュビルから自動車で1時間ほどの距離にあるLGエレクトロニクスのクラークスビル洗濯機工場も同様だった。



ドイツのベンツ工場、ベルトコンベヤーの代わりに「ロボット」が400台…韓国も製造業革新の転換が必要(2)

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