ヒョンデ(現代)自動車蔚山(ウルサン)工場で電気自動車(EV)「IONIQ(アイオニック)5」を生産している。[写真 ヒョンデ自動車]
海外電気自動車専門メディアのクリーンテクニカが25日に明らかにしたところによると、1~7月の累積販売台数でヒョンデ(現代自動車)のアイオニック5が6万985台、起亜のEV6が4万8131台を記録した。2つのモデルの販売合計は10万9116台だ。アイオニック5は13位、EV6は18位を記録したが中国内だけで売られる中国ブランドを除けば事実上それぞれ4位と5位に相当する成績だ。
同じ期間に最も多く売れた電気自動車モデルは34万4928台のテスラ「モデルY」で、テスラ「モデル3」が23万6518台、フォルクスワーゲン「ID.4」が8万2632台でその後に続いた。ヒョンデはアイオニック5と「GV60」に続き最近「アイオニック6」を発売し、起亜はEV6に加え来年4月に大型電気スポーツ多目的車(SUV)「EV9」を発売する予定だ。
インフレ抑制法の影響で起亜がEV6の海外生産を繰り上げるとの見通しも出ている。ロイター通信など海外メディアは現代自動車グループが米ジョージア州工場で新たな電気自動車EV9やヒョンデのアイオニック7を2025年から生産する予定だったが、インフレ抑制法の影響でEV6から2024年に製造する可能性があると紹介した。
この記事を読んで…