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全世界が「電気自動車オールイン」叫ぶが…日本だけ「ジャラパゴス」

ⓒ 中央日報/中央日報日本語版

欧州電気自動車市場では韓国・日本・中国企業の競争が激しい。 [写真=ヒョンデ(現代自動車)グループHMGジャーナル キャプチャー]

韓国自動車研究院は7日に出した産業動向報告書「脱ハイブリッドを目指す欧州連合(EU)エコカー政策」で、「EUがエコカーの中でもバッテリー電気自動車(BEV)と燃料電池自動車(FCV)の支援に集中し始めた」と分析した。EUが電気自動車支援策をさらに強化していることで、内燃機関の車はもちろん、エコカー政策の恩恵を受けたハイブリッド車にも影響が及ぶという内容だ。核心はハイブリッド車(HEV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)など内燃機関を搭載した車にはペナルティーを与えるという点だ。


米国は電気自動車の生産を拡大するという政策方向を決めた。中国は早くから国家主導で電気自動車育成策に取り組んできた。




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