＃弁護士のムンさん（３８）は最近ジェネシスの電気自動車「ＧＶ６０」購入契約をした。待機需要が多く出庫まで１年以上待たなければならないが迷いはなかった。この車が搭載したＶ２Ｌ機能に対する期待感が大きいからだ。車内の高電圧大型バッテリーの電力を外部に供給できる機能だ。ムンさんは「Ｖ２Ｌでキャンプと車中泊、釣りなど多様な野外活動を楽しむことができる。電気自動車はいまのような時にさらに有用な、タイヤが付いた巨大なスマートフォン」と話した。


世界をさらった電気自動車熱風が韓国にも勢いよく押し寄せている。数年前には珍しかった道路を走る電気自動車がいまでは普通に見られるほどだ。６年前の２０１５年には韓国の電気自動車普及台数は５７１２台にとどまっていた。昨年は１３万４９６２台で、わずか５年で２３．６倍になった。毎年４～５倍ずつ増加した格好だ。同じ期間に世界の電気自動車普及台数が７２万８２１７台から６８５万３２７台に９．４倍になったのと比べても急成長だ。内燃機関を持っているハイブリッド自動車ではなく１００％バッテリーで動く純電気自動車だけ集計した数値だ。今年に入ってからも急増し、９月末基準で電気自動車の累積登録台数は２０万２０００台に達する。



電気自動車普及、世界が９倍増える時に韓国は２４倍に増える急加速成長（２）