現代車と起亜が先月、米国市場で過去最多販売台数を更新した。ＧＭやフォードなど米国内の競合他社と比べても高い増加率となった。

現代車は先月、米国市場で前年同月比１１７．３％増の７万８４０９台（ジェネシス含む）を販売したと２日、明らかにした。法人やレンタカー会社などに供給するフリート販売は４８％減少したが、一般顧客を対象にした小売り販売が１５３％増えた。

モデル別にはツーソン（１万５７４４台）、アバンテ（１万２４５３台）、サンタフェ（１万１５３８台）の順によく売れた。パリセード（９１８４台）、コナ（１万４１６台）、ＧＶ８０（１６３６台）は発売以降の月間販売基準で過去最多となった。


１－３月期の販売台数も３月の好調を受け、前年同期比２８％増加した。２月に「ゴルフ皇帝」タイガー・ウッズがＧＶ８０を運転中に横転事故を起こした当時、内部がほとんど破損していなかったことが明らかになり、現代車は注目を集めた。

起亜も先月の米国市場で月間最多販売台数を更新した。３月の販売台数は６万６５２３台と、前年同月比４６％増。モデル別にはＫ３（１万４５９台）、スポーテージ（９４７１台）、Ｋ５（８７１７台）の順に多かった。セルトス（６４９７台）は過去最多の月間販売台数となった。１－３月期の全体販売台数も１５万９５５０台と、過去最多だった。

３月に現代車・起亜が米国市場で販売した自動車を合わせると計１４万４９３２台と、前年同月比７７．８％増。業界は近いうちに月間１５万台販売も達成可能と見込んでいる。

現代車と起亜は１－３月期、前年同期比で販売台数が２２．８％増加し、競合他社を圧倒した。ＧＭは今年１－３月期、６３万９４０６台を販売し、前年同期比３．７％増だった。フォードは５１万７７１１台で０．６％増。

トヨタ（６０万３０６６台）は２１．６％増、ステランティス（４７万１２２１台）は５．１％増、ホンダ（３４万７０９１台）は１６．２％増、日産・三菱（３１万３７８４台）は７．０％増だった。