現代・起亜車がエンジンの欠陥に対する引当金を計上することが伝えられ、２０日の韓国株式市場で株価が急落した。

現代車はこの日午前１０時１０分現在、前日終値比３．２７％（５５００ウォン）下落した１６万２５００ウォンで、起亜車も同比２．７８％（１３００ウォン）下落の４万５４００ウォンで取引されている。

現代・起亜車は振動や停止などエンジン欠陥問題が浮上したシータ２ＧＤｉおよびシータ２ターボＧＤｉエンジンを搭載した２０１０－１９年の車両保有顧客（韓国および米国）に生涯保証プログラムを提供することを決めた。


このため現代・起亜車はそれぞれ２兆１０００億ウォン（約１９５０億円）、１兆２６００億ウォンの品質費用を７－９月期の業績に反映することにした。リコールや交換など顧客サービス費用をあらかじめ用意し、これを７－９月期の業績に「マイナス」で反映したのだ。これを受け、現代・起亜車の７－９月期の業績は市場の期待値を大幅に下回り、赤字が避けられないとみられる。