ＬＧ化学が世界電気自動車バッテリー１位を守った。エネルギー市場調査会社ＳＮＥリサーチは８月の世界電気自動車バッテリー使用量１０．５ＧＷｈ（ギガワット時）のうちＬＧ化学が２．８ＧＷｈでトップだったと１日、明らかにした。ＬＧ化学は今年の累積使用量でも市場シェア２５．１％で１位。サムスンＳＤＩ（６．４％）とＳＫイノベーション（４．１％）も世界市場シェアでそれぞれ４位、６位を守った。

今年（１－７月）の韓国バッテリー３社の世界市場シェアは３５．６％と、前年同期（１５．９％）比で２倍以上に増えた。一方、ＣＡＴＬ（中国）・パナソニック（日本）など従来の電気自動車バッテリー上位企業は下降線をたどっている。累積使用量でＣＡＴＬは前年同期比で２５．５％減、パナソニックは同比３０．９％減。両社は韓国バッテリー企業が浮上する前、世界電気自動車バッテリー市場を両分していた。

韓国バッテリー３社の成長は各社のバッテリーを搭載している電気自動車の販売増加の影響が大きい。ＬＧ化学は中国で生産するテスラ・モデル３、ルノー・ゾエ、ポルシェ・タイカンＥＶの販売好調で共に成長した。サムスンＳＤＩはアウディｅ－ｔｒｏｎ　ＥＶ（７１ｋＷｈ）、フォード・クーガＰＨＥＶ、ＢＭＷ３３０ｅなどの販売増加で成長を続けている。ＳＫイノベーションは現代ポーター２エレクトリックと起亜ニロＥＶ、ソウル・ブースターなどの販売好調で使用量が増加した。


ＬＧ化学は電気自動車バッテリーの業績好調で株価も上昇した。ＬＧ化学の株価は７３万ウォン台と、年初（３１万４０００ウォン）比で２倍以上となっている。

ＳＮＥリサーチは「新型コロナの影響にもかかわらず、韓国の３社は持続的に成長し、むしろ大躍進の段階に入っている」とし「世界市場の主導権を確実に掌握するため基礎競争力の強化などに積極的に取り組むべき時点」と伝えた。