チェジュ航空が3月2日にイースターホールディングスと締結した「イースター航空株式売買契約(SPA)」を解除したと公示した。
チェジュ航空は23日、「政府の積極的な支援意志と仲裁努力にもかかわらず、現在の状況で買収を強行するにはチェジュ航空が負うことになる不確実性があまりに大きいと判断した」と明らかにした。
チェジュ航空は「株主を含む利害関係者の被害に対する懸念も大きい。今回の買収合併が結実できず残念だ」と説明した。
韓国で初めての航空会社間の企業結合として注目された両社の買収合併が新型コロナウイルスの余波などで結局失敗に終わり、航空業界再編にも支障が出るだけでなく、今後契約破棄の責任をめぐり訴訟戦が続くと予想される。
特に6カ月以上にわたり賃金をまともに支払われずにいながらもチェジュ航空による買収を期待して賃金返上にまで同意したイースター航空従業員1600人の大量失業が現実化するものとみられる。
チェジュ航空は23日、「政府の積極的な支援意志と仲裁努力にもかかわらず、現在の状況で買収を強行するにはチェジュ航空が負うことになる不確実性があまりに大きいと判断した」と明らかにした。
チェジュ航空は「株主を含む利害関係者の被害に対する懸念も大きい。今回の買収合併が結実できず残念だ」と説明した。
韓国で初めての航空会社間の企業結合として注目された両社の買収合併が新型コロナウイルスの余波などで結局失敗に終わり、航空業界再編にも支障が出るだけでなく、今後契約破棄の責任をめぐり訴訟戦が続くと予想される。
特に6カ月以上にわたり賃金をまともに支払われずにいながらもチェジュ航空による買収を期待して賃金返上にまで同意したイースター航空従業員1600人の大量失業が現実化するものとみられる。
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