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５年後に「都心航空」が開かれるというが…韓国は世界市場を主導できるのか

ⓒ 中央日報/中央日報日本語版
2020.06.08 16:33
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韓国航空宇宙研究院が開発中の個人航空機「ＯＰＡＶＶ」。　［写真＝航空宇宙研究院］ 사진 크게보기

韓国航空宇宙研究院が開発中の個人航空機「ＯＰＡＶＶ」。　［写真＝航空宇宙研究院］

５年後にこのような世の中がくる。韓国の国土交通部など関係部処は４日、「２０２５年に都心航空が開かれる」と発表した。「韓国型都心航空交通（Ｋ－ＵＡＭ）」ロードマップだ。官民が共同でＫ－ＵＡＭのためのインフラ・安全基準など制度を整備して商用化するという内容だ。これに先立ち現代車が１月の米ラスベガスＣＥＳで発表した「２０２８年のＵＡＭ商用化」より３年早い。


航空宇宙研究院（航宇研）のファン・チャンジョン個人航空機事業団長は「韓国の個人航空機（ＰＡＶ）機体開発はグローバル先導企業より４－６年遅れている。しかしインフラと安全基準など制度を先に構築し、商用化のためのグローバル競争では先を進むという意味」と述べた。




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