現代車のチェコ工場が予定通り１４日から再稼働する。現代車は１０日、「１３日に休業を終え、１４日から生産を再開する」とし「欧州市場の需要の変化に合わせて弾力的に運営する」と明らかにした。ただ「チェコの新型コロナウイルス感染拡大状況が良い方ではなく（工場の稼働は）流動的」と述べた。これ先立ちロイターなど海外メディアも９日（現地時間）、現代車チェコ生産法人の方針を引用し、予定通り再稼働に入ると報じた。

チェコ工場は先月２３日から休業に入った。ハッチバックのｉ３０、ＳＵＶモデルのツーソンなどを生産するチェコ工場は昨年３０万７０００台を生産し、主に欧州で販売された。チェコは起亜車スロバキア工場と共に現代・起亜車の欧州生産基地。


起亜車スロバキア工場は６日に工場の稼働を再開した。先月から始まった現代・起亜車の海外工場シャットダウン（一時停止）後、最初に再稼働に入った海外生産法人だ。スロバキアはほかの欧州国家とは違い、新型コロナ状況が深刻でないという。


チェコ工場の生産量は新型コロナ以前の３分の２ないし半分ほどになる見込みだ。主な販売地域となる西欧の３月の自動車需要が前年同月比８０－９０％減少したからだ。現代車関係者は「チェコ工場は平時の３交代ではなく２交代で運営される」とし「需要が回復すればすぐに対応できるよう準備する期間」と説明した。スロバキア工場も従来の３交代ではなく２交代で運営されている。欧州で新型コロナの感染拡大が続いているため、新車の需要が回復するには相当な時間がかかると予想される。

現代・起亜車はチェコ・スロバキアのほかロシア・トルコ（現代）に生産工場を保有する。先月末から休業に入った現代車ロシア工場の再稼働時期は未定だ。トルコは当初１２日までの休業を予告したが、まだ工場が再稼働されるかどうかは不透明だ。現代車関係者は「トルコ法人はまだ再稼働に関する方針が明らかになっていない」と伝えた。

残りの海外生産法人は休業を延長した。現代車ブラジル工場は２６日まで、米アラバマ工場は５月３日まで休業する予定だ。起亜車メキシコ工場は２４日まで、米ジョージア工場は２６日までそれぞれ休業を延長した。