新型コロナウイルスによる肺炎の感染拡大により各国政府が相次いで航空機の入国禁止と制限に乗り出し韓国系格安航空会社（ＬＣＣ）の航空機の９０％ほどが運航を停止した。

１日の航空業界によると、マレーシア政府はこの日午前チェジュ航空に韓国発の航空便に搭乗した外国人の入国を禁止すると伝えてきた。

チェジュ航空は現地に残された乗務員と観光客を連れ返すためのフェリーフライト（乗客を乗せない回送便）を最後に週９便で運航してきたコタキナバル便の運航を中断することにした。チェジュ航空はロシア政府が韓国との航空便を全部制限し、週３便の仁川（インチョン）～ウラジオストク便を運休した。


ベトナムへの空路も閉ざされている。ベトナム政府は先月２９日に韓国発の旅客機はハノイとホーチミンの空港には着陸できないと航空会社に通知した。ベトナム政府はハノイの代わりにクアンニン省のバンドン空港、ホーチミンの代わりにカントー市のカントー空港に着陸地を変更するよう公示したが、航空業界では「事実上の着陸禁止措置を下したもの」と説明した。

業界関係者は「空港ごとに滑走路の長さなど着陸環境が異なり、到着地が突然変わると安全事故が発生しかねない。空港情報をまともに提供せずに他の空港に行けというならこれは入国を拒否したのと変わらない」と話した。チェジュ航空はハノイ、ホーチミン、ニャチャン、フーコックなどベトナム路線全体の運航を中断した。

ロシア、マレーシア、ベトナムへの便が相次ぎ運休し、今月からＬＣＣの航空機の大多数が運航を停止する見通しだ。業界によるとこの日ＬＣＣ６社が保有する航空機１５５機のうち１３９機が運航せず駐機場に駐機している。

航空業界関係者は「新型肺炎発病初期には中国の代わりに東南アジアに行けたが路線のほとんどが運休となり仁川国際空港内の駐機場に航空機を置く場所がないほど。韓国人入国禁止と制限国が増える可能性が大きく、航空機の稼動率はさらに落ちるだろう」と懸念する。