大韓航空は仁川〜札幌・大阪・福岡・名古屋便について従来の航空機より１５〜８０席ほど少ない航空機に交換運航すると１日に発表した。ボーイングＢ７７７－３００ＥＲ（２９１席）で運航していた札幌・大阪・福岡便はエアバスＡ３３０－３００（２７６席）とＢ７８７－９（２６９席）、Ｂ７７７－２００ＥＲ（２４８席）、Ａ３３０－２００（２１８席）に変更する。名古屋便もＡ３３０－２００（２１８席）でＢ７３７－９００ＥＲ（１５９席）とＢ７３７－８００（１３８席）に交換する。１２日の札幌便を皮切りに、大阪・福岡（８月１９日）、名古屋（９月１１日）の順で機種を変更する予定だ。


アシアナ航空も来月中旬から仁川〜大阪・福岡・沖縄便に投入する航空機をＡ３３０（２９０席）からＢ７６７（２５０席）とＡ３２１（１７４席）に縮小運営すると先月３１日に発表した。仁川発日本路線の利用客は日本の経済報復以降、急激に減少している。大韓航空によると、先月後半（１６〜３１日）の乗客は同月上半期（１〜１５日）より１６％減少した。福岡・大阪便も１カ月間で搭乗率がそれぞれ２１％と１２％減少した。ある大手航空会社の営業担当役員は「このままでは９月中旬以降は一部の日本路線の運航が中断される可能性も排除できない」と述べた。