フィリピンに対する韓国企業のヘリコプター輸出に黄信号がついた。フィリピンには韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）が韓国型機動ヘリコプター「スリオン（ＫＵＨ－１）」の輸出を進めている。ところがフィリピン政府が機種選定発表が迫った状況で７日に妙な発言をした。フィリピンのロレンザーナ国防相はこの日、「ブラックホークを購入するのが最も良いオプションという結論を出すことになった」と米国企業の航空機に言及した。

問題は機体の価格だ。ロレンザーナ国防相は「我々は資金不足のためスリオン１０機を購入するしかない」とし「ところが（ブラックホークは）１６機を購入できる」と理由を述べた。フィリピン政府は米国産ＵＨ－６０（ブラックホーク）に高い技術点を与えたとみられる。

一方、政府筋は「フィリピン政府が述べたスリオンの価格には機体費用だけが含まれているのではない。さまざまな軍事・非軍事的費用も含まれている。ロレンザーナ国防相の発言はこのような費用を計算していない」と話した。


その間、韓国政府もスリオン輸出のために多くの努力をしてきた。フィリピンのドゥテルテ大統領は今年６月の訪韓中、韓国国防部庁舎でスリオンに試乗した。ドゥテルテ大統領のために国防部の練兵場に特別展示場が準備された。ドゥテルテ大統領は１０分間ほどスリオンの性能に関する説明を聞きながら実際に触れた。ロレンザーナ国防相にスリオン購買を検討するよう指示も出した。

しかしフィリピンは中古ブラックホークの導入を検討しているという分析もある。最近のブラックホーク交渉事例を見ると、フィリピン政府が明らかにした１６機導入は事実上不可能であるからだ。ラトビアは８月、ブラックホーク４機と関連装備を計２億ドルで購入することについて米国と交渉した。これに先立ちメキシコ政府は２０１５年３月に１億１０００万ドルで３機を購入した。スロバキアは同年２月に９機を４億４０００万ドルで導入した。

航空機は付加装置によって価格に大きな差が出る。こうした点を考慮してもブラックホークの価格は１機あたり５０００万ドル（約５６億円）水準で形成される。スリオンは軍用は１機あたり約２５０億ウォン（約２５億円）、警察など官用は約２３０億ウォンだ。このため米軍で使用していた中古機体を全面整備（リファビッシュ）して導入するという見方が出ている。ヘリコプターは整備しだいで数十年間の使用が可能だ。

フィリピン政府の思惑も感知される。韓国政府と最後の価格交渉カードとして使用するという分析だ。匿名を求めた関係者は「韓国政府は価格調整に消極的なところがある。フィリピン政府がそのような韓国を動かすためにした戦略的な発言の可能性もある」と述べた。軍関係者は「機体評価発言があるが、フィリピン政府は購買を最終決定したわけではない」とし「今週中に最終結果が発表されるとみられる」と話した。

軍当局は２０１３年からスリオンの導入を始め、２０１５年に陸軍で実戦配備した。胴体は長さ１５メートル、高さ４．５メートルで、最大離陸重量は８７０９キロ。最大飛行速度は時速２５９キロ、飛行時間は２時間以上だ。飛行距離は８００キロ水準で、韓半島（朝鮮半島）全域を作戦範囲とする。完全武装した８、９人が搭乗できる。海兵隊が今年１月に１０機を導入した上陸機動ヘリコプター「マリンオン」はスリオンを基盤に開発された。海兵隊は２０２３年までにマリンオン２８機を導入する計画だ。