韓経：サムスン・ＬＧの手足は縛り…世界のバッテリー市場を占領した中国

2018.08.07 10:34

だがわずか３～４カ月で中国ではこうした現地化戦略を実現しにくいことを悟った。中国政府は２０１６年１月から電気バスと電気自動車の補助金支給基準を新たに定め、外国企業の電気自動車バッテリー製造と販売を規制した。ＬＧ化学は２０１６年以降に中国の自動車メーカーから受注した電気自動車用バッテリーは事実上「ゼロ」に落ち込んだ。同社は規制がなかった２０１５年まで累積で１００万台以上受注した。

韓国企業の空席に食い込んだのはＣＡＴＬやＢＹＤなど中国のバッテリーメーカーだ。市場調査機関ＳＮＥリサーチによると上半期のＣＡＴＬの電気自動車用バッテリー出荷量は５７１万３６００キロワット時で前年同期より３２４．４％急増した。