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第4次産業革命1位、独8・米3・日2・韓0

ⓒ 中央日報/中央日報日本語版
#現代(ヒョンデ)自動車は昨年配車アプリ事業をするスタートアップのラクシーに50億ウォンを投資したが、5日にこの会社の株式を売却した。「第4次産業革命」の核心のひとつに挙げられる配車アプリ事業で位置づけを高めようとしたが、タクシー業界の反発に遭ったためだ。


文在寅(ムン・ジェイン)政権が大統領直属の第4次産業革命委員会を作るなど「第4次産業革命浮活性化」に乗り出したが、韓国の次世代産業競争力は先進国に大きく遅れを取っていることがわかった。第4次産業革命が韓国経済の成長動力を形成するのではなく、政策当局の「政治功績積み上げ用」にとどまるという批判が出ている理由だ。




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