日本政府が北朝鮮船舶の海上での積み替え場面を撮影した写真を再び公開した。
27日に日本の外務省と防衛省はホームページを通じ東シナ海上で北朝鮮のタンカーとモルジブ船籍のタンカーが接近して物資を積み替える「瀬取り」の場面を捉えたとして関連写真を掲載した。
該当写真は海上自衛隊P-3C哨戒機が24日深夜に撮影したもの。 場所は中国・上海から東に約250キロメートル離れた海上だ。
防衛省は「北朝鮮のタンカーは『チョンマサン号』で、(23日に)米国が対北朝鮮追加制裁対象に発表した船舶。船体に書かれた船名を消しているのを確認した」と説明した。
日本政府が北朝鮮船舶の積み替え場面を公開するのは先月から4回目だ。
北朝鮮船舶と第三国の船舶間の海上密輸は国連安全保障理事会の対北朝鮮制裁決議違反事案だ。
日本当局は2隻ともにタンカーである点から推測して今回の取り引きを石油製品密輸と疑っている。
毎日新聞は、日本政府がこうした事実を国連安全保障理事会の制裁委員会に報告し関係国にも情報を提供したと伝えた。
27日に日本の外務省と防衛省はホームページを通じ東シナ海上で北朝鮮のタンカーとモルジブ船籍のタンカーが接近して物資を積み替える「瀬取り」の場面を捉えたとして関連写真を掲載した。
該当写真は海上自衛隊P-3C哨戒機が24日深夜に撮影したもの。 場所は中国・上海から東に約250キロメートル離れた海上だ。
防衛省は「北朝鮮のタンカーは『チョンマサン号』で、(23日に)米国が対北朝鮮追加制裁対象に発表した船舶。船体に書かれた船名を消しているのを確認した」と説明した。
日本政府が北朝鮮船舶の積み替え場面を公開するのは先月から4回目だ。
北朝鮮船舶と第三国の船舶間の海上密輸は国連安全保障理事会の対北朝鮮制裁決議違反事案だ。
日本当局は2隻ともにタンカーである点から推測して今回の取り引きを石油製品密輸と疑っている。
毎日新聞は、日本政府がこうした事実を国連安全保障理事会の制裁委員会に報告し関係国にも情報を提供したと伝えた。
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