わずか３０秒でスマートフォンを完全充電して世界を驚かせたイスラエルのストアドットも超高速充電が可能なＥＶ用バッテリーを開発中だ。同社はダイムラーやサムスンベンチャーズなどが６０００万ドル（約６８億円）を投資した企業でもある。ストアドットは独自開発した有機ナノ物質を使って５分間の充電で４８０キロ走行できるバッテリーを開発している。


ホンダ・日産も１５分間の充電で２４０キロ走行する技術の開発を進めている。超高速充電器の開発で充電時間を短縮し、バッテリーセルをきめ細かくする一方、モーターの出力を高めて走行距離を増やす計画だ。商用化目標は２０２２年だ。掃除機会社ダイソンや時計メーカーのスウォッチも独自の技術を利用して電気自動車市場に参入する。ダイソンはリチウムイオンが移動する電解液を固体にしたバッテリーを出す計画だ。トヨタやポルシェなどもこの分野を研究中だが、従来のバッテリーより環境にやさしく効率性が高い。スウォッチはテスラが使用するパナソニックのバッテリーパックより充電時間が半分、重さは３分の１にすぎない新製品を出す計画だ。