昨年釜山新港ターミナルに停泊した韓進海運の船舶。世界の海運業景気が回復する中で勝者独占に向けた「海運恐竜」の競争が激しくなっている。体質改善など韓国企業の自助努力が必要に見える。（写真＝中央フォト）
今年に入り世界の海運業況は底を打ち反騰している。米国をはじめ世界経済の消費・生産活動が回復しているためだ。
韓進海運破産から１年…韓国系海運会社ネットワーク崩壊が現実に＝韓国（２）
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昨年釜山新港ターミナルに停泊した韓進海運の船舶。世界の海運業景気が回復する中で勝者独占に向けた「海運恐竜」の競争が激しくなっている。体質改善など韓国企業の自助努力が必要に見える。（写真＝中央フォト）
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