仁川空港行ＫＴＸは地方から仁川空港にアクセスしようとする乗客のために２０１４年６月３０日から運行を開始した。京釜（キョンブ）・湖南（ホナム）・全羅（チョルラ）・慶全（キョンチョン）線ＫＴＸの一部を仁川空港まで延長運行する形だ。現在、一日片道基準で仁川空港行き１１本、地方行き１１本が運行している。最近の利用客は一日２２００人余りに過ぎない。乗車率は往復基準で２２本全体１万５０００席のうち１５％にとどまっている。また、列車一編成に換算すると、およそ６８０席のうち１００席ほどが埋まる計算になる。２０１４年に運行が始まった当時の一日利用客１７００人と比較しても、特に目立って増えてはいない。


列車の運行間隔が開いているうえ、料金も相対的に高い。仁川空港行きＫＴＸはソウル駅～仁川空港料金で１万２３００ウォン（約１１９０円）～１万２４００ウォンほど。釜山（プサン）からソウル駅まで一般席大人料金が５万９８００ウォンだが、釜山から仁川空港までは７万２１００ウォン出さなくてはいけなくなる。同じ区間（ソウル駅～仁川空港）を運行する空港鉄道の場合、直通列車が８０００ウォン、一般列車は４１５０ウォンだ。