米国の主張通りに韓国の対米商品収支の黒字は2011年に116億ドル(約1兆2885億円)から2016年232億ドルへと増加した。だが、商品貿易だけで韓米FTAの成果を評価するには無理があるように見える。両国間貿易収支はFTAの他にも両国の経済構造、産業競争力、経済状況など様々な要因から影響を受けているためだ。
まず、商品貿易で韓国の黒字拡大をFTAの効果だと決め付けることは難しい。自動車だけを見ても対米自動車輸入の増加率が輸出増加率を上回っている。自動車に対するFTAの関税率も、韓国は発効してから徐々に撤廃してきたが、米国は2015年まで発効前の水準である2.5%を維持して2016年に入って撤廃した。だが、昨年、韓国の自動車の対米輸出は北米へ生産基地を拡大するなどむしろ減少した。
【時論】米国が韓米FTAの誤解を解決すべき(2)
まず、商品貿易で韓国の黒字拡大をFTAの効果だと決め付けることは難しい。自動車だけを見ても対米自動車輸入の増加率が輸出増加率を上回っている。自動車に対するFTAの関税率も、韓国は発効してから徐々に撤廃してきたが、米国は2015年まで発効前の水準である2.5%を維持して2016年に入って撤廃した。だが、昨年、韓国の自動車の対米輸出は北米へ生産基地を拡大するなどむしろ減少した。
【時論】米国が韓米FTAの誤解を解決すべき(2)
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