Ｆ－１５Ｋ、ＫＦ－１６など空軍主力戦闘機１０余機が緊急発進して対応に入った。確認の結果、この航空機は中国海軍航空隊所属だった。中国軍用機は午後３時まで１、２機ずつＫＡＤＩＺに進入した。このようにＫＡＤＩＺに進入した中国軍用機は計１０機を超えた。このうちＨ（轟）－６爆撃機６機、Ｙ（運）－８Ｊ早期警戒機１機、Ｙ－９ＪＢ情報収集機１機の８機は大韓海峡側に移動し、日本防空識別区域（ＪＡＤＩＺ）にも入った。８機は対馬付近を通過して東海（日本名・日本海）まで飛行した後、Ｕターンして東シナ海に戻った。日本は戦闘機２６機を出動させた。一時は大韓海峡上空で５０機ほどの韓日中軍用機が近接対峙する緊迫した状況になった。日本防衛省はこの日午後８時３０分、中国軍用機のＪＡＤＩＺ進入を発表したが、その時まで韓国軍は関連事実を隠していた。


防空識別圏とは領空に接近する航空機をあらかじめ識別するために引いた仮想のライン。離於島付近の上空は韓日中の防空識別圏が重なっている。中国軍用機が日本側に向かうために通過する区域でもある。韓国国防部の当局者は１０日、「過去にＫＡＤＩＺに進入する中国爆撃機は少数だった」とし「今回６機の爆撃機が進入したのは珍しい事例」と伝えた。中国側はＫＡＤＩＺ進入目的を尋ねる韓国側に対し「独自の訓練」と答えたという。




韓国防空識別区域侵犯の軍用機、核搭載可能な「中国版Ｂ粁５２」（２）