現代・起亜自動車が今年下半期、中国市場に新型の小型セダン「ベルナ」（現地名ウィエナ）と小型ハイブリッドＳＵＶ「ニロ」を投入する。新車を前面に出して世界最大の中国自動車市場を奪還するという戦略だ。

◆小型・エコカーの新車で下半期に勝負


現代車は２５日に開幕した「２０１６北京モーターショー」で中国型ベルナのコンセプトカーを初めて公開した。今回公開されたコンセプトカーは量産型モデルに近い。車は今年下半期に登場する。中国の道路の特性に合わせて乗車感を改善し、全長とホイールベースをそれぞれ５ミリ、３０ミリ増やし、室内空間を拡大したのが特徴だ。


その間、現代車は旧型モデルの２０１０年型ベルナを販売してきた。２０１０年８月に発売された後、今まで計１０７万台以上売れ、同一車級で販売台数１位。北京現代車の関係者は「増加している中国小型車需要に積極的に対応するため新モデルの投入を決めた」と説明した。

今年下半期の中国販売を控えて「ＩＯＮＩＱハイブリッド」と「ＩＯＮＩＱエレクトリック（ＥＶ）」もデビューした。ＩＯＮＩＱエレクトリックは２８キロワット時（ｋＷｈ）容量のバッテリーで１回の充電で１８０キロ走行できる。

高級車ブランドのジェネシスＧ９０（国内名ＥＱ９００）とＧ８０、コンセプトカー「ニューヨークコンセプト」なども別の展示空間のジェネシスゾーンで公開された。現代車は１５６６平方メートル規模の展示館で中国型アバンテ（現地名リンドゥン）とソナタ、ｉｘ２５など計１７台を展示した。この日、展示場には新型ベルナの広報大使を務めるグループＢＩＧＢＡＮＧのＧ－ＤＲＡＧＯＮがベルナコンセプトカーに乗ってサプライズ登場した。約１万人の客が集まり、数十人の公安が行事場所を統制した。起亜車は小型ハイブリッドＳＵＶ「ニロ」を初めて公開した。ニロは今年下半期に現地で発売される。ニロの複合燃費は１９．５キロと、他の同級ディーゼル小型ＳＵＶと比較して高い方だ。

起亜車はＫ３ターボのフェースリフト（部分変更）モデル「ニューＫ３ターボ」も初めて公開した。起亜車は１２３２平方メートル規模の展示館でＫ４、Ｋ５　ＳＸターボなど計１４台を展示した。



韓経：ベルナ䖁ニロ、中国に初登板…現代・起亜車「大陸の国民車になる」（２）