サムスン重工業が昨年受注した５兆ウォン（約４８００億円）規模の海洋プラントプロジェクトが白紙に戻る危機に面している。海洋プラントを投じることにしたガス田開発事業自体が無期限で保留となったためだ。

２４日、造船業界によると、オーストラリアの石油開発会社「ウッドサイド」は同地のブラウズガス田開発事業を現状況では行わないと発表した。サムスン重工業は開発事業に参加しているエネルギー企業シェルから浮体式液化天然ガス生産設備（ＦＬＮＧ）３隻を受注した。ＦＬＮＧは海上で天然ガス生産・液化・保存・荷役過程を一括で処理できる船舶型海洋設備だ。契約金額は４７億ドル（約５３００億円）だった。

ウッドサイドが景気の低迷および市場環境の悪化を理由に開発事業の中断を発表しながらサムソン工業のＦＬＮＧ建造事業も失敗に終わる雰囲気だ。サムスン重工業は昨年、受注契約を締結しながら発注処のシェルが工事進行通知をしてから建造を始めることで合意した。シェルが工事進行通知をしなかった状態だったため、サムスン重工業は建造作業を始めていなかった。


したがってこれによる損失はないが今後の売上減は避けられない状況だ。サムスン重工業は受注当時、ＦＬＮＧの諸元が全長４８８メートル、全幅７４メートル、重量６０万トンだと明らかにした。１隻あたり年間４００万トンのＬＮＧを生産できる規模だ。サムスン重工業関係者は「まだ発注社であるシェルから公式の取り消し通知は受け取っていない」とし「関連内容を確認中」とコメントした。