世界造船市場で上位３位を占めてきた韓国造船３社のうち３位を日本の造船メーカーに明け渡した。

２０日、英国造船海運分析機関「クラークソンリサーチ」によると、２月末基準の造船グループ受注残高で、日本の今治造船が６９６万４０００ＣＧＴ（標準貨物船換算トン数）で３位を占めた。３位を守ってきたサムスン重工業（５０８万１０００ＣＧＴ）が４位に落ちた。現代重工業グループは８８２万５０００ＣＧＴで１位、大宇造船海洋グループは８４４万ＣＧＴで２位を維持している。

中国造船メーカーも追撃の手を緩めておらず、長江場ホールディングスが３３１万１０００ＣＧＴで５位を記録した。また、上海外高橋は２８３万９０００ＣＧＴで７位など、中国造船メーカーが１０位圏内に３社が入った。


クラークソンリサーチは２月末評価の報告書で韓国造船状況に対して異例ともいえる懸念を示した。同報告書は「現代重工業、サムスン重工業、大宇造船海洋など造船３社が昨年７兆ウォン程度の赤字を出し、城東（ソンドン）造船海洋のような中堅造船会社も莫大な損失を出した」と言及した。