先月の全世界船舶発注量が最低水準を記録する中、韓国造船メーカーは受注実績が一隻もなかった。
４日、英国の国際造船海運分析機関「クラークソンリサーチ」によると、先月の全世界船舶発注量は１６隻・４５万ＣＧＴ（標準貨物船換算トン数）を記録した。これは２００９年５月１８日（２８万ＣＧＴ）以降、最も少ない数値だ。
中国が１０隻（３２万ＣＧＴ）を受注して１月の市場シェア７１．６％を記録したが、これすらも２００９年５月当時の６万ＣＧＴ以降、中国が記録した最も少ない月間受注実績だ。日本も１隻（２万ＣＧＴ）を受注するにとどまった。
韓国の受注実績は０隻を記録した。これは２００９年９月以降、６年５カ月ぶりだ。
４日、英国の国際造船海運分析機関「クラークソンリサーチ」によると、先月の全世界船舶発注量は１６隻・４５万ＣＧＴ（標準貨物船換算トン数）を記録した。これは２００９年５月１８日（２８万ＣＧＴ）以降、最も少ない数値だ。
中国が１０隻（３２万ＣＧＴ）を受注して１月の市場シェア７１．６％を記録したが、これすらも２００９年５月当時の６万ＣＧＴ以降、中国が記録した最も少ない月間受注実績だ。日本も１隻（２万ＣＧＴ）を受注するにとどまった。
韓国の受注実績は０隻を記録した。これは２００９年９月以降、６年５カ月ぶりだ。
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