◆下半期の受注量は中国の半分
英造船・海運分析機関クラークソンによると、韓国造船企業は昨年、１０１５万ＣＧＴ（標準換算トン数・建造難易度などを考慮した船舶重量）を受注した。１位の中国（１０２５万ＣＧＴ）より１０万ＣＧＴ少なかった。日本は同じ期間に９１４万ＣＧＴを受注し、３位だった。中国と韓国、日本の市場シェアはそれぞれ３０．３％、３０％、２７．１％。中国は２０１２年から４年連続で受注量１位を守っている。
受注は中国の半分・営業赤字８兆ウォン…韓国造船「崖っぷち危機」（２）
英造船・海運分析機関クラークソンによると、韓国造船企業は昨年、１０１５万ＣＧＴ（標準換算トン数・建造難易度などを考慮した船舶重量）を受注した。１位の中国（１０２５万ＣＧＴ）より１０万ＣＧＴ少なかった。日本は同じ期間に９１４万ＣＧＴを受注し、３位だった。中国と韓国、日本の市場シェアはそれぞれ３０．３％、３０％、２７．１％。中国は２０１２年から４年連続で受注量１位を守っている。
受注は中国の半分・営業赤字８兆ウォン…韓国造船「崖っぷち危機」（２）
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