仁川空港公社は５日、「開港後最多の１７万人の乗客が集まった３日、荷物処理施設に過負荷がかかり、飛行機１５９便の出発が遅れ、乗客の荷物５２００個を飛行機に載せて送ることができない事故が発生した」と説明した。公社側は「４日午後６時、ＳＱ０１６便を最後に処理できない荷物をすべて解決した」とし「過去最多旅客に対応して仁川空港の運営人材を事前に十分に配置できなかった問題が大きい」と述べた。


航空専門家は今回の事態は予想されたことであり、再発する可能性が高いと指摘した。仁川空港の利用客はすでに２０１４年に収容能力（年間４４００万人）を超えたが、施設を拡張しなかった。施設改善･補修の適期を逃したということだ。今回問題になった荷物処理施設も、増える乗客に合わせて処理容量を増やしていなかった。主務部処の国土交通部は「今回の事故当時の荷物流入数量は１時間あたり７５００個であり、設計処理容量（旅行用かばん基準で１時間あたり最大１万２６００個）を超過したわけではないと説明した。しかし専門家は設計処理容量は理論上の数値にすぎず、実際の現場では消化できる適正量を大きく超過したとみている。