自動車輸出が5カ月目減った。
産業通商資源部が7日に明らかにしたところによると、5月の自動車輸出台数は24万6093台で前年同月比3.1%減った。昨年12月に4.9%増加した後、今年1月に3.3%の減少に転じてからマイナス成長が続いている。自動車輸出額も同様に5カ月連続で減少した。5月の輸出額は37億4000万ドルで前年同月比7.9%減少した。円安とユーロ安による価格競争力低下と、ロシア、中東、中南米など新興市場の景気低迷にともなう需要減少が主な原因だ。
5月の自動車内需販売は14万538台で前年同月より2.3%増えた。このうち国産車が11万9949台で昨年5月と同水準なのに比べ、輸入車は2万589台で前年同月比17.8%増えた。5月のメーカー別内需販売実績を見ると現代自動車が5万4990台で8.2%減、ルノーサムスンが6542台で11.6%減、韓国GMが1万2202台で1.6%減った。これに対し起亜自動車は4万10台で10.4%増、双竜自動車は7753台で47.1%増えた。輸入車ではBMWが4649台で44.7%、メルセデスベンツが3530台で42.4%増加した。
産業通商資源部が7日に明らかにしたところによると、5月の自動車輸出台数は24万6093台で前年同月比3.1%減った。昨年12月に4.9%増加した後、今年1月に3.3%の減少に転じてからマイナス成長が続いている。自動車輸出額も同様に5カ月連続で減少した。5月の輸出額は37億4000万ドルで前年同月比7.9%減少した。円安とユーロ安による価格競争力低下と、ロシア、中東、中南米など新興市場の景気低迷にともなう需要減少が主な原因だ。
5月の自動車内需販売は14万538台で前年同月より2.3%増えた。このうち国産車が11万9949台で昨年5月と同水準なのに比べ、輸入車は2万589台で前年同月比17.8%増えた。5月のメーカー別内需販売実績を見ると現代自動車が5万4990台で8.2%減、ルノーサムスンが6542台で11.6%減、韓国GMが1万2202台で1.6%減った。これに対し起亜自動車は4万10台で10.4%増、双竜自動車は7753台で47.1%増えた。輸入車ではBMWが4649台で44.7%、メルセデスベンツが3530台で42.4%増加した。
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