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円安でブレーキがかかった韓国自動車

ⓒ 中央日報/中央日報日本語版
円安の流れは当分続くとみられる。25日に発表された日本の4月の貿易収支は2カ月ぶりに534億円の赤字に転じた。黒字を予想した市場の予想が大きく外れた。依然として量的緩和と円安が必要だというアベノミクスの論理が説得力を得ることになった。サムスン先物のエコノミスト、イム・ホサン氏は「米国景気の回復ペースが日本に比べて速く、イエレン議長が年内の利上げに言及したことで、円安の流れは維持される見込み」と分析した。


円安は特に世界市場で日本自動車企業と価格競争中の現代車に悪材料として作用している。現代ソナタとトヨタカムリは中型セダン市場で競争する車種だ。ソナタの米国販売価格はカムリより2000-3000ドル安かったが、円安の影響で最近はカムリの価格がソナタと同じ2万ドル序盤に下がっている。




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