船上カジノの許容を先頭に立って推進しているのは兪奇濬（ユ・ギジュン）海水部長官だ。兪長官は７日、クルーズ産業活性化対策を発表して「内国人も船上カジノを利用する案を検討する」と明らかにした。２１日のメディアインタビューでは「近い将来（内国人の船上カジノ協議のために）金鍾徳（キム・ジョンドク）文化体育観光部長官に会うことにした。地方自治体や利害団体とも十分に協議して推進する」と話した。


海水部が内国人の船上カジノ許容を主張する理由は、クルーズ産業が雇用創出と観光客の誘致という二兎を捕まえることができる有望産業であり、これを活性化するためにはカジノが必須だとみているためだ。海水部によれば外国のクルーズ船社の売り上げ構造は、運賃７０％、船内・寄港地の観光１５％、カジノ１５％だ。ファン・ジンフェ韓国海洋水産開発院（ＫＭＩ）海運政策研究室長は「カジノの象徴は船舶上のプールと船内のカジノだ。カジノがないクルーズは、オーディオシステムのない車と同じだ」と話した。２０１２年に就航して２０１３年初めに廃業した国内第１号「ハーモニークルーズ」が失敗したのもカジノがなくて中国人観光客を確保できなかったためというのがファン室長の主張だ。




「クルーズ産業にはカジノ必須」「韓国人の賭博広がる憂慮」（冂）