空色に塗装されたソウルのEVタクシー外観
ソウル市タクシー政策チームのチェ・ハンチョル・チーム長は「EVタクシーはLPGタクシーと比べると燃料費が安いうえに汚染物質の排出がなく、大気質の改善にも効果がある」と説明した。市は21日から来月10日までEVタクシー事業に参加する運送事業者申請を受け付ける。
問題は予算だ。EVタクシーは車両価格が4090万ウォン(約450万円)で一般のタクシーより高価だ。ソウル市は国費補助などを含め合計3000万ウォンの補助金を支援する計画だ。短い運行距離を補完するために個人タクシー1台あたり緩速充電器設置1台も支援する。EVタクシー40台の普及に12億ウォンの補助金が必要な状況だ。
EVタクシー料金は既存のタクシーと同一だ。基本料金は3000ウォンで142メートルあたり100ウォンの料金が追加される。1時間あたりの料金(時速15キロ未満時に適用)は35秒あたり100ウォンだ。ソウル市はEVタクシーの導入とは別に、EV急速充電器を新たに設置するためにも予算を投じている。2018年までに市全域に500基の急速充電器を設置する方針だ。
ソウル市の電気自動車奨励政策は拡大し続けている。ソウル市は先月からEV購入費支援対象を乗用車からトラック・二輪車などにも拡大し、今年の年末までに電気自動車500台を供給する計画だ。
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