現代・起亜車が米国小型車市場で販売台数1位を奪還した。日産を抑えて4カ月ぶりにトップを取り戻した。
米国自動車市場調査機関オートデータによると、現代・起亜車は4月、米国小型車(sub-compact)市場で現代アクセント8208台、起亜プライド(現地名リオ)2902台など計1万1010台を販売した。2位の日産(9646台)より1364台多い。現代・起亜車は米国小型車市場で昨年12月に1位になったが、今年1-3月は日産に1位だった。
オートデータの調査の結果、現代・起亜車の4月の米国小型車市場シェアは25%だった。小型車を購入する米国の消費者4人に1人は現代・起亜車を選択したということだ。今年1月は19%、2月は21%、3月は23%、4月は25%と、シェアを伸ばしている。
現代・起亜車の関係者は「円安で日本車の攻勢が激しい状況で米国小型車市場1位になったのは意味が大きい」とし「今後もさらに競争力がある商品と積極的なマーケティングで米国市場に注力する」と述べた。
米国自動車市場調査機関オートデータによると、現代・起亜車は4月、米国小型車(sub-compact)市場で現代アクセント8208台、起亜プライド(現地名リオ)2902台など計1万1010台を販売した。2位の日産(9646台)より1364台多い。現代・起亜車は米国小型車市場で昨年12月に1位になったが、今年1-3月は日産に1位だった。
オートデータの調査の結果、現代・起亜車の4月の米国小型車市場シェアは25%だった。小型車を購入する米国の消費者4人に1人は現代・起亜車を選択したということだ。今年1月は19%、2月は21%、3月は23%、4月は25%と、シェアを伸ばしている。
現代・起亜車の関係者は「円安で日本車の攻勢が激しい状況で米国小型車市場1位になったのは意味が大きい」とし「今後もさらに競争力がある商品と積極的なマーケティングで米国市場に注力する」と述べた。
この記事を読んで…