現代・起亜自動車が２０２０年までに水素燃料電池自動車（ＦＣＥＶ）の価格を現在より４０－５０％以上低めるという目標を明らかにした。
イ・ギサン現代・起亜車専務は４日、京畿道高陽市（コヤンシ）韓国国際展示場（ＫＩＮＴＥＸ）で開催された「世界電気自動車学術大会および展示会」（ＥＶＳ２８）で演説し、現代・起亜車のエコカー戦略を紹介した。
「現代・起亜クリーンモビリティー」をテーマに演説したイ専務は「現代・起亜車は未来には水素社会と電気社会が共存すると予想している」とし「２０２０年までに水素車２車種をはじめとするエコカー２２車種を開発し、同年までにＦＣＥＶの価格を現在より４０－５０％以上画期的に低めるプロジェクトを進行中」と明らかにした。
また「ＦＣＥＶ開発に集中すると同時に、電気自動車の開発にも力を注ぐ」とし「電気自動車は電気自動車として強化し、水素社会というもう一つの絵を描いていく」と説明した。
イ・ギサン現代・起亜車専務は４日、京畿道高陽市（コヤンシ）韓国国際展示場（ＫＩＮＴＥＸ）で開催された「世界電気自動車学術大会および展示会」（ＥＶＳ２８）で演説し、現代・起亜車のエコカー戦略を紹介した。
「現代・起亜クリーンモビリティー」をテーマに演説したイ専務は「現代・起亜車は未来には水素社会と電気社会が共存すると予想している」とし「２０２０年までに水素車２車種をはじめとするエコカー２２車種を開発し、同年までにＦＣＥＶの価格を現在より４０－５０％以上画期的に低めるプロジェクトを進行中」と明らかにした。
また「ＦＣＥＶ開発に集中すると同時に、電気自動車の開発にも力を注ぐ」とし「電気自動車は電気自動車として強化し、水素社会というもう一つの絵を描いていく」と説明した。
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