現代自動車の中型SUV(スポーツ用多目的車)「ツーソン」が今月中に世界市場で累積販売400万台を超える見込みだ。
15日の現代車によると、ツーソンは先月まで欧州や中国で販売が好調で、累積販売台数395万5152台だった。ツーソンが月平均4万5000台ずつ売れていることを考えると、今月中に400万台を超えると予想される。2004年の発売から11年目、韓国のSUVでは初めてだ。
競争モデルのトヨタのRAV4は1994年に発売され、18年目の2013年に400万台を超えた。400万台販売突破期間がツーソンより7年も長い。ツーソンは2008年に販売100万台に達するまで5年かかった。第2世代のツーソンix発売から3年後の2011年に200万台、さらに2013年には300万台を超えた。現代車は6年ぶりにフルチェンジした第3世代ツーソンを発売し、世界市場に目を向けている。
現代車は今月初めに開催されたジュネーブモーターショーで新型ツーソンを世界で初めて公開するなど、欧州市場に力を注いでいる。ツーソンが昨年、欧州で9万4166台売れ、小型車「i20」(8万2632台)を抜いて現代車全体モデルのうち最も多い販売台数を記録するなど善戦しているからだ。
ツーソンは韓国では4日に事前注文を受け始め、4日後に4000台を超えるなど人気を独占している。公式発売予定日は17日。現代車の関係者は「下半期に欧州・米国市場などでも新型ツーソンの販売を始め、急成長する世界SUV市場に本格的に注力する計画」と述べた。
15日の現代車によると、ツーソンは先月まで欧州や中国で販売が好調で、累積販売台数395万5152台だった。ツーソンが月平均4万5000台ずつ売れていることを考えると、今月中に400万台を超えると予想される。2004年の発売から11年目、韓国のSUVでは初めてだ。
競争モデルのトヨタのRAV4は1994年に発売され、18年目の2013年に400万台を超えた。400万台販売突破期間がツーソンより7年も長い。ツーソンは2008年に販売100万台に達するまで5年かかった。第2世代のツーソンix発売から3年後の2011年に200万台、さらに2013年には300万台を超えた。現代車は6年ぶりにフルチェンジした第3世代ツーソンを発売し、世界市場に目を向けている。
現代車は今月初めに開催されたジュネーブモーターショーで新型ツーソンを世界で初めて公開するなど、欧州市場に力を注いでいる。ツーソンが昨年、欧州で9万4166台売れ、小型車「i20」(8万2632台)を抜いて現代車全体モデルのうち最も多い販売台数を記録するなど善戦しているからだ。
ツーソンは韓国では4日に事前注文を受け始め、4日後に4000台を超えるなど人気を独占している。公式発売予定日は17日。現代車の関係者は「下半期に欧州・米国市場などでも新型ツーソンの販売を始め、急成長する世界SUV市場に本格的に注力する計画」と述べた。
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