世界鉄道市場の伝統的な「３強」はカナダのボンバルディア、ドイツのシーメンス、フランスのアルストムだった。これに対抗し、ここ数年間に急成長した中国企業と日本企業がＭ＆Ａ（企業の合併・買収）で勢力を強めている。中国の１、２位の高速鉄道製造企業である中国南車と中国北車は９日、合併株主総会を開き、世界最大企業へと向かう。日本の日立製作所は先週、伊フィンメッカニカの鉄道事業部門を買収することで合意した。
◆世界は鉄道工事中
世界鉄道市場２３０兆ウォン…日中、Ｍ＆Ａで規模拡大、「西欧３強」追撃（２）
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