マツダも燃費40キロの新型ガソリンエンジンを搭載した自動車を早ければ2020年に出す予定だ。
米国・欧州など世界各地で自動車の環境規制が強化されているのに対応し、すでに最高レベルにある燃費技術をさらに向上させ、海外エコカー開発競争で優位を占めるという戦略だと、同紙は伝えた。
米国・欧州など世界各地で自動車の環境規制が強化されているのに対応し、すでに最高レベルにある燃費技術をさらに向上させ、海外エコカー開発競争で優位を占めるという戦略だと、同紙は伝えた。
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